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在駕駛途中累了，你有過這樣的行為嗎？先停車怠速，然后關上車窗打空調瞇一覺，而你可知道在怠速的車里關閉車窗開空調睡覺到底有多危險嗎?
這是個很容易被人忽略的安全隱患!
以下這些痛心的悲劇，依然歷歷在目，所有的司機朋友務必警惕！
湖南：停車后開空調睡覺 兩男子車內窒息身亡
19年6月25日，湖南懷化兩男子在車內開空調睡覺，導致大腦缺氧窒息身亡。經查，車主睡覺前將空調設置為內循環，同時緊閉車門，阻礙空氣流通，造成悲劇。經查，車主睡覺前將空調設置為內循環，同時緊閉車門，阻礙空氣流通，造成悲劇。
深圳：一的哥車內睡覺窒息身亡
19年7月5日，深圳一名出租車司機在車內昏迷不醒。無論怎么敲窗，司機都沒反應，最終車窗被砸開。遺憾的是，司機已經沒有了呼吸。這位司機疑似是躺在封閉的車內休息，一氧化碳中毒身亡…
廣西：一男子在地下停車場身亡,疑似在車內睡覺缺氧致死
19年7月16日下午4時許，在柳州市柳邕路某小區地下停車場，一名中年男子疑似在車內睡覺缺氧身亡。據了解，當天下午，男子的一名親友撥打男子電話時，見無人接聽，就到男子的車位尋找，結果發現男子在車內一動不動。當時車子還在發動，車內開著空調。親友趕緊報警，120急救人員隨后趕到現場搶救，但是回天無力，男子早已身亡。
一次次的人員傷亡事故，觸目驚心，你還會忽略這個安全隱患嗎？
實測：數據驚人!危害嚇人!
網上看到有人做了這樣一個實驗。把車開進密閉車市，點火，開空調外循環，關門。用一氧化碳檢測儀檢測不同時間車內的一氧化碳含量。
起初：一氧化碳含量為0 PPM，氧氣含量為21%
4分鐘：一氧化碳含量為1 PPM
10分鐘：一氧化碳濃度上身到了24 PPM
19分鐘：一氧化碳濃度來到了101 PPM
26分鐘：一氧化碳濃度達到了400PPM
32分鐘：一氧化碳濃度竟然達到了800PPM
通過查閱資料發現。一氧化碳對人的傷害與濃度及暴露時間有關，在封閉環境下超過20分鐘就可能造成人員一氧化碳中毒出現人身傷亡的事故。
如何規避此類安全隱患
在車內吹空調不管是冬天、夏天，不管你是用冷風還是暖風，絕對不能長時間的密閉窗戶。在這種狀況下，我們一定要將車窗留出一個2厘米的縫隙，這樣既可以使室外的新鮮空氣進到車內，避免產生一氧化碳中毒的事件，同時又可以防止有人從窗戶盜竊我們的財務，還可以避免室外過多的冷熱風進到我們的車廂內。另外在長途駕駛當中，我們要經常變換空調的內外循環，這樣讓新鮮的空氣進來，可以減少一氧化碳中毒這種情況，同時也可以避免疲勞駕駛情況的發生。
